ENERO 2018: CAZA NUESTRO COCHE
Durante el año 2018, tenéis la posibilidad de conseguir un fabuloso conjunto de verano del equipo CISKAR TEAM. Lo único que tenéis que hacer, es enviarnos una foto del coche del equipo, con vuestro nombre, a nuestra dirección de correo electrónico team@ciskar.com
Tenéis de tiempo hasta el 31/12/2018
Entre todas las fotos se hará un sorteo, el día 2 de Enero de 2019, para la adjudicación del conjunto de verano (mallot y coulotte)
FEBRERO 2018: CAMBIO DE CALAS
Después de muchos años con nuestras zapatillas, ya tocaba cambiarlas, como siempre hemos optado por Sidi, en esto sí que no tenemos dudas.
Pero como no podemos parar quietos hemos cambiado el tipo de cala.
Siempre hemos utilizado pedales Look y nunca hemos tenido ningún problema, pero siempre con las calas rojas, (las móviles), que siempre han ido perfectamente.
Pero esta vez hemos montado las calas negras (las fijas) por aquello de probar.
A final de año contaremos nuestra experiencia.
Abril 2018: Nuevas cubiertas para nuestras MTB ( parte 2 )
Después de llevar más de un año con estas cubiertas,
podemos certificar que de momento van estupendamente. El terreno por donde
entrenamos habitualmente es seco, arena suelta y pedregoso.
La tracción que da la CROSSMARK
a nuestro modo de ver es satisfactoria, y el guiado de la rueda delantera con
la HIGH ROLLER muy bueno, la seguridad que trasmite es elevada.
De momento no se han desintegrado, con la grava suelta
por la que circulamos habitualmente, donde las Kenda se quedaban sin tacos.
Seguiremos informando.
MAYO 2018: CISKAR TEAM PARTICIPA EN LA VI EDICION DE LA CICLOTURISTA PAMPLONA PAMPLONA.
Este año afortunadamente, se ha vuelto a celebrar la prueba, animaros a venir, merece la pena.
Fue un día de contrastes, salida medio chispeando con el pavimento mojado, poco a poco fue levantando el día, hasta quedarse decente. Disfrutamos a tope de los parajes increíbles que tenemos en Navarra. No tanto así de las carreteras, cada día están peor, el puerto de Echauri y la parte de Goñi sin comentarios.
La organización a nuestro entender es correcta. Lo que más nos gusta es que se neutralice la salida hasta Zizur, y si hasta este punto se fuese un poco más despacio mejor todavía.
El que quiera demostrar lo que vale, que le dé en Echauri o Guembe, no a la salida por Pamplona.
Una vez más, gracias a los organizadores de la prueba.
JUNIO 2018: CAMBIO DE MTB
Después de muchos años con nuestra compañera, el que escribe, se ha decidido a cambiar su montura. Como la mayoría de los miembros del Ciskar Team, me he decidido por un doble plato, en llantas de 27,5”, también tenemos algún miembro con llantas de 29”.
Platos de 36-26, piñón de 10v 11-42
Después de mucho pensar, creo que es la combinación ideal, de momento no la he probado. Contare mis impresiones sobre el tema de los desarrollos etc. de las MTB modernas, ya que es un tema que acarrea bastante polémica.
Como siempre digo no le deis muchas vueltas a la bicicleta, lo verdaderamente importante es entrenar, y disfrutar, pero si disfrutas con un bicicleton, aunque no andes un carajo, pues cómpratela y punto.
JULIO 2018: PUEBA MTB ANTIGUA Y NUEVA
En Julio, normalmente solemos emplear algún día de nuestras vacaciones con la MTB, y colgamos por unos días la bici de carretera.
Como la MTB la usamos muy poco, la que tenia era muy antigua, pero eso sí, funciona perfectamente, ya que cualquier equipo bien mantenido te puede aguantar muchos años.
Como ya comente el mes pasado cambie la MTB, por una más moderna, frenos de disco, doble plato, mejor horquilla, en fin, no es que sea un pepino, ya que es una bicicleta de gama media, pero para lo que uso la MTB creo que es más que suficiente, desde luego comparada con la antigua, si es un pepino.
Así que, teniendo estos días de vacaciones, y viendo las dos MTB, se me ocurrió una cosa muy simple, ¿habrá tanta diferencia de una bici a otra, como aseguran los puristas del MTB?
Pues bien, elijo una ruta que me encanta, y que la solemos hacer en hora y media, subidas de 4 y 5 kilómetros desniveles de hasta un 22%, bajadas complicadas muy bacheadas de roca, algo de carretera para volver a casa y una pequeña trialera de unos 500 metros hacia abajo. Pista de 3 a 4 metros de anchura, duro, gravilla etc.
Pues bien, salimos de casa con la MTB antigua y todo tope.
A los dos días hacemos la misma operación con la MTB nueva.
Sorpresa, solamente logro sacar 1 minuto 30 segundos menos.
Quizás en una carrera es la diferencia entre ganar y perder, pero en mi vida, un par de minutos no me supone nada de nada.
Si es cierto, que en la MTB nueva, la geometría es totalmente diferente, es más manejable, incluso mas cómoda, y me atrevería a decir que no me derrapa tan fácil en las subidas con tierra suelta. El tema de tener 2 platos en vez de 3 si es interesante sobre todo si vas en plan de carrera, pero sin más.
La gran diferencia la he notado sobre todo en la suspensión, donde antes bajando me destrozaba las muñecas, ahora es muy diferente, con lo cual la sensación de seguridad y control aumenta.
La otra gran diferencia son los frenos de disco, no es que frenen más que mis antiguos V-brake, si no que lo hacen diferente, lo más interesante es que siempre tienes la pista de frenado limpia, ya que en una llanta cuando no tienes polvo, tienes barro y sino agua.
Indudablemente prefiero la bici nueva, pero esto demuestra que no hay que obsesionarse demasiado en la bicicleta, sí que hay que comprarse algo decente, pero no hace falta dejarse la cartera, a partir de unos 700€ para una MTB, y si le pegas bastante a esto del monte, entre 1200 a 1500 creo que es suficiente, y tienes opciones estupendas.
Lo que hay que hacer es entrenar, entrenar y entrenar.
No hay otra fórmula, si estas pensando en que por gastarte más, vas a correr más, la bici no es tu mundo, mi consejo:
Comprate una moto.
SEPTIEMBRE 2018: CUBIERTAS HUTCHISON PYTHON 2
Nuestra nueva MTB, venia equipada con cubiertas
HUTCHISON PYTHON 2, en ambas ruedas. Decir que de momento van estupendas, y ninguna
pega al respecto, pero cuando se gasten, pondré la combinación de MAXXIS que
llevo en la antigua MTB, bajando me da la sensación que la HIGH ROLLER me aporta más confianza.
DICIEMBRE 2018: CAMBIO DE CALAS (PARTE 2)
Después de un año andando con las calas negras y varios
miles de kilómetros, posiblemente volvamos a montar las negras, ya sé que es
una cuestión muy personal, pero nos gustan más las negras por lo siguiente.
Mas fácil y suave para poner la zapatilla en la cala, y
mucho más fácil y rápido para sacar la zapatilla.
A lo primero nos dio la sensación, del pie mas sujeto,
la sensación era diferente, pero una vez que te adaptas, a nosotros nos gustan más.
No hemos tenido ningún tipo de molestia ni en tobillos
ni rodillas.
