MICHELIN PONE A LA VENTA EL NUEVO NEUMATICO PARA BICICLETA DE CARRERAS POWER ENDURANCE
Después de llevar muchos años y durante miles de kilómetros, utilizado la gama endurance de Michelin ( pro 4 y anteriores).
Podemos certificar que ha sido un neumático excelente.
Duración de 6000 a 9000 Km según uso, condiciones y ciclista. (Rueda trasera)
En la delantera de 12000 a 15000 km sin problemas.
Agarre excelente en curva y piso en mal estado.
Pinchar con este neumático ha sido prácticamente imposible, o coges un pedazo cristal o algo extraordinario, o te caes a algún agujero y pegas un buen llantazo.
Como ya Michelin lo deja de comercializar nos pasaremos al power endurance, cuando se nos acaben los pro 4 endurance que tenemos.
Esto nos promete Michelin con el nuevo neumático:
Más rendimiento. Gana 8,6 vatios por par de neumáticos, es decir, 34 segundos ganados en 40 km rodando a 45 km/h de media (peso total de 80 kg en comparación con su predecesor, prueba Wheel Energy 04/2015).
Más protección. 20 % más de resistencia a los pinchazos en la cima (con respecto a su predecesor - Wheel Energy 04/2015)
La aramida resiste mucho mejor al corte que los materiales clásicos.
Más adherencia para alcanzar mayor velocidad en las curvas.
10 % más de adherencia en tracción / 35 % más de adherencia lateral (con respecto al competidor principal, prueba WE 04/2015). Disc Brake Ready permite un frenado más eficaz.
Más adherencia para alcanzar mayor velocidad en las curvas gracias a la nueva generación de dibujos GRIP DESIGN
Con el mismo esfuerzo conseguirás ir más rápido y más lejos
ABRIL 2017:
ORBEA LANZA LA NUEVA TERRA 2017
Orbea nos propone con su modelo terra lo siguiente:
Por supuesto que no estás perdido: simplemente no estás muy seguro de si este camino es la ruta más rápida a la próxima cumbre. Hace un tiempo formidable, dispones de todo el día y estás montando en una Terra, así que sigue rodando. Si descubrir rutas, emprender el largo camino de regreso y apartarse de los caminos transitados es lo que tu entiendes por diversión, no encontrarás mejor herramienta que la Terra para desatar tus deseos de explorar.
Indudablemente la bicicleta es bonita y nos gusta, pero no entendemos esta modalidad. A nosotros nos parece más, una bicicleta de ciclocrós con ruedas más gordas.
La vemos como una bicicleta, para pistas en buen estado, no tiene suspensión de ningún tipo, y el balón del neumático es pequeño.
Como bicicleta de MTB desde luego no, ¿entonces qué sentido tiene?
Aparte de,¿ donde están esas pistas tan maravillosas para poder rodar un mínimo de 70 Kms en ese perfecto estado?
Desde luego aquí no las conocemos, el único lugar que la veo es rodando por las Bardenas de Navarra, ahí sí que me gustaría probarla.
Si nuestras MTB las equipamos con neumáticos de 1,85, con muy poco taco, voy a obtener lo mismo, con la ventaja de disponer de suspensión delantera, para alguna bajada que este en peor estado.
Habrá quien piense que es fantástica, pero en CISKAR TEAM no le vemos a esta modalidad mucho sentido.
MAYO 2017:
CISKAR TEAM DESILUSIONADOS, POR LA SUSPENSION DE LA VI EDICION DE LA CICLOTURISTA PAMPLONA PAMPLONA.
Cicloturista Pamplona Pamplona 2017
Cancelada
¿Pero cómo es posible?
Una cicloturista preciosa, bien organizada, ya consolidada, que fomenta y da a conocer Navarra.
Desde nuestra humilde opinión y como deportistas no lo entendemos.
Esperamos que en 2018 nos den una grata alegría.
Comunicado oficial de la organización cicloturista Pamplona Pamplona
MAYO 2017
ATROPELLOS
Durante estos días hemos oído varias noticias de atropellos a ciclistas. Estoy simplemente perplejo, y lo mejor de todo es que la mayoría de las veces, el que provoca el accidente, da positivo en alcohol y drogas. ¿Pero a la gente se le ha ido la olla o que pasa?
¿Tan importante es un minuto de alguien, para esperar y adelantar en condiciones?
¿Es más importe un minuto, que la vida de una persona?
Lo curioso es, que cuando tropezamos con un tractor, esperamos lo que haga falta.
Lo único que voy a pedir es, respeto, respeto y respeto.
Cuando adelantes a alguien que va en bicicleta, hazlo como si fuese tu hijo, tu padre, tu hermano, tu mejor amigo. Hazlo como te gustase a ti, que te lo hicieran a ti.
JUNIO 2017: Nuevas cubiertas para nuestras MTB
En nuestras MTB casi siempre hemos llevado Michelin, también hemos llevado Kenda, pero la verdad que no nos ha gustado demasiado, por donde solemos andar habitualmente, se hacen polvo, suelen ser pistas con piedras sueltas y habitualmente terreno duro, este problema también hemos tenido con algún modelo de Michelin.
Los que mejor nos han ido hasta la fecha son: MICHELIN Wild Race y el VREDESTEIN BLACK PANTHER SUPERLITE.
Como nos han hablado muy bien de los MAXXIS , vamos a probarlos.
Delante montaremos los HIGH ROLLER y detrás los CROSSMARK.
Cuando tengan unos cuantos kilómetros, contaremos nuestras impresiones.
OCTUBRE 2017 NUEVO COCHE DEL EQUIPO CISKAR TEAM
Después de casi diez años y 190.000 kilómetros, si 190.000 kilómetros, hemos cambiado nuestro pequeño Hyundai Atos Prime. Este pequeño coche a sido fabuloso, ni un solo problema, una pequeña maravilla. Ya sé que alguno se reirá por lo de pequeña maravilla, ¿pero cuanto coches de alta gama no llegan a estos Kilómetros? Y encima dando multitud de problemas.
El nuevo como podéis ver es un fabuloso Suzuki SX4 tracción 4X4 por supuesto gasolina. Una autentica lapa en suelos deslizantes.
La decoración como se puede ver a cambiado, y está totalmente basada en la ropa del equipo.
